|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2006 г. № 177
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ГОСУДАРСТВЕННОЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
[Изменения и дополнения:
Постановление Министерства внутренних дел Республики
Беларусь от 27 марта 2007 г. № 77 (зарегистрировано в
Национальном реестре - № 8/16237 от 09.04.2007 г.)]
На основании Положения о Министерстве внутренних дел
Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики
Беларусь от 25 августа 1998 г. № 419, и в целях повышения
безопасности дорожного движения Министерство внутренних дел
Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке деятельности
подразделений технического надзора Государственной автомобильной
инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее -
Инструкция).
2. Департаменту финансов и тыла Министерства внутренних дел
Республики Беларусь, структурным подразделениям финансов и тыла
органов внутренних дел обеспечить централизованное изготовление для
подразделений Государственной автомобильной инспекции Министерства
внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ МВД) необходимого
количества бланков документации, предусмотренных Инструкцией.
3. Главному управлению кадров Министерства внутренних дел
Республики Беларусь привести в соответствие с Инструкцией программы
подготовки и повышения квалификации сотрудников ГАИ МВД.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на управление Государственной автомобильной инспекции Министерства
внутренних дел Республики Беларусь.
Министр
генерал-лейтенант милиции В.В.Наумов
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр транспорта Председатель Государственного
и коммуникаций комитета по стандартизации
Республики Беларусь Республики Беларусь
В.Г.Сосновский В.Н.Корешков
21.06.2006 19.06.2006
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр обороны Министр здравоохранения
Республики Беларусь Республики Беларусь
генерал-полковник В.И.Жарко
Л.С.Мальцев 29.05.2006
29.05.2006
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр сельского хозяйства Министр по чрезвычайным ситуациям
и продовольствия Республики Беларусь
Республики Беларусь Э.Р.Бариев
Л.В.Русак 13.05.2006
31.05.2006
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр связи и Министр промышленности
информатизации Республики Беларусь
Республики Беларусь А.М.Русецкий
Н.П.Пантелей 25.05.2006
30.05.2006
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр архитектуры Министр жилищно-
и строительства коммунального хозяйства
Республики Беларусь Республики Беларусь
А.И.Селезнев В.М.Белохвостов
31.05.2006 30.05.2006
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства
внутренних дел
Республики Беларусь
30.06.2006 № 177
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке деятельности подразделений технического надзора
Государственной автомобильной инспекции Министерства
внутренних дел Республики Беларусь
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Подразделения технического надзора Государственной
автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики
Беларусь (далее - подразделения технического надзора) осуществляют
контроль за обеспечением безопасности дорожного движения при
определении требований к конструкции транспортных средств,
подлежащих регистрации в Государственной автомобильной инспекции
Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ),
принадлежностей к ним, запасных частей и предметов дополнительного
оборудования* (далее - конструкция транспортного средства, если не
оговорено иное) и техническим состоянием транспортных средств,
участвующих в дорожном движении, а также определяют порядок
согласования переоборудования транспортных средств,
зарегистрированных в ГАИ.
При решении данных задач подразделения технического надзора
взаимодействуют с другими структурными подразделениями органов
внутренних дел Республики Беларусь, военной автомобильной
инспекцией, транспортными и другими организациями, а также с научно-
исследовательскими институтами, высшими учебными заведениями,
средствами массовой информации.
______________________________
*К дополнительному оборудованию относятся ремни безопасности,
детские удерживающие устройства, шлемы для экипажей
многотранспортных средств, подголовники, спойлеры, багажники,
комплекты газобалонного оборудования и другие изделия.
2. Подразделения технического надзора являются структурными
подразделениями управления Государственной автомобильной инспекции
Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - УГАИ МВД),
управления Государственной автомобильной инспекции главного
управления внутренних дел Минского городского исполнительного
комитета (далее - УГАИ ГУВД), управлений Государственной
автомобильной инспекции управлений внутренних дел областных
исполнительных комитетов (далее - УГАИ УВД), отделов (отделений)
Государственной автомобильной инспекции управлений (отделов)
внутренних дел в городах, районах, районах в городах (далее - ОГАИ
ОВД).
3. Для целей настоящей Инструкции о порядке деятельности
подразделений технического надзора Государственной автомобильной
инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее -
Инструкция) применяются следующие основные термины:
дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) -
происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в
движении механического транспортного средства, в результате которого
причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу
либо имуществу юридического лица;
переоборудование транспортного средства - внесение в
конструкцию транспортного средства изменений весовых, габаритных и
иных параметров транспортного средства, не предусмотренных
нормативно-технической документацией предприятия-изготовителя;
конструкция транспортного средства - комплекс агрегатов,
узлов, деталей и иных элементов единичного экземпляра транспортного
средства, предусмотренный предприятием- изготовителем при его
производстве, и предметов дополнительного оборудования транспортных
средств, отвечающих требованиям технических нормативных правовых
актов;
контроль за конструкцией транспортных средств - проверка
соответствия конструкции транспортных средств требованиям
технических нормативных правовых актов;
контроль за техническим состоянием транспортных средств -
проверка соответствия технического состояния транспортных средств,
участвующих в дорожном движении, требованиям технических нормативных
правовых актов;
одобрение типа транспортного средства - документ,
подтверждающий в соответствии с установленной процедурой, что
обеспечивается необходимая уверенность в том, что должным образом
идентифицированное транспортное средство соответствует по
совокупности свойств установленному в Республике Беларусь перечню
технических требований, обязательных при сертификации колесных
транспортных средств, предметов их оборудования и частей;
стандарт - технический нормативный правовой акт, разработанный
в процессе стандартизации на основе согласия большинства
заинтересованных субъектов технического нормирования и
стандартизации и содержащий технические требования к продукции,
процессам ее разработки, производства, эксплуатации (использования),
хранения, перевозки, реализации и утилизации или оказанию услуг;
сертификация - форма подтверждения соответствия,
осуществляемого аккредитованным органом по сертификации;
транспортное средство - устройство, предназначенное для
движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или
установленного на нем оборудования;
участник дорожного движения - физическое лицо, находящееся в
пределах дороги в (на) транспортном средстве или вне его, за
исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном
порядке на дороге ремонтные и другие работы.
4. Подразделения технического надзора в своей деятельности
руководствуются Конституцией Республики Беларусь, иными актами
законодательства Республики Беларусь и настоящей Инструкцией.
5. Основными задачами и функциями подразделений технического
надзора являются:
5.1. предупреждение и снижение тяжести последствий ДТП,
возникающих из-за несоответствия конструкции, технического состояния
транспортных средств требованиям технических нормативных правовых
актов;
5.2. предупреждение и пресечение преступлений и
административных правонарушений в области обеспечения безопасности
дорожного движения, связанных с участием транспортных средств в
дорожном движении;
5.3. контроль за соответствием конструкции транспортных
средств требованиям технических нормативных правовых актов при их
разработке, постановке на производство, переоборудовании и
регистрации;
5.4. контроль за техническим состоянием и правомерностью
переоборудования транспортных средств, участвующих в дорожном
движении;
5.5. контроль за соблюдением требований нормативных правовых
актов, а также технических нормативных правовых актов юридическими
лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими
автомобильные перевозки пассажиров или грузов (далее - перевозчик);
5.6. контроль за своевременностью прохождения государственного
технического осмотра транспортных средств.
ГЛАВА 2
КОНТРОЛЬ ЗА СООТВЕТСТВИЕМ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ТРЕБОВАНИЯМ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ ПРИ ИХ
РАЗРАБОТКЕ, ПОСТАНОВКЕ НА ПРОИЗВОДСТВО, ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И
РЕГИСТРАЦИИ
6. Контроль за соответствием конструкции транспортных средств
требованиям технических нормативных правовых актов при их
разработке, постановке на производство, переоборудовании и
регистрации осуществляется в соответствии с перечнем продукции,
услуг, персонала и иных объектов оценки соответствия, подлежащих
обязательному подтверждению соответствия в Республике Беларусь,
утвержденным постановлением Комитета по стандартизации, метрологии и
сертификации при Совете Министров Республики Беларусь от 30 июля
2004 г. № 35 (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 2004 г., № 137, 8/11363), Правилами государственной
регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия с
учета и внесения изменений в документы, связанные с регистрацией
транспортных средств, утвержденными постановлением Совета Министров
Республики Беларусь от 31 декабря 2002 г. № 1849 (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 11, 5/11821)
(далее - Правила регистрации), руководящим документом Республики
Беларусь 03180.47-98 «Согласование технических условий с органами
государственного надзора».
7. К стандартам, устанавливающим требования безопасности
дорожного движения к конструкции транспортных средств, относятся:
7.1. Правила Европейской Экономической Комиссии Организации
Объединенных Наций (далее - Правила ЕЭК ООН), действующие на
территории Республики Беларусь;
7.2. государственные стандарты Республики Беларусь;
7.3. технические условия.
8. Контроль ГАИ распространяется на конструкции транспортных
средств, выпускаемые предприятиями-изготовителями Республики
Беларусь или ввозимые на ее территорию для участия в дорожном
движении.
9. УГАИ МВД осуществляет контроль за конструкцией серийно
выпускаемых транспортных средств на следующих стадиях:
9.1. согласования программ-методик приемочных испытаний,
технических условий (далее - ТУ), испытания опытных образцов
транспортных средств отечественного производства;
9.2. согласования ТУ для запасных частей и дополнительного
оборудования транспортных средств отечественного производства.
10. Контроль на указанных стадиях осуществляется как при
создании новых транспортных средств отечественного производства, так
и при их переоборудовании, если оно связано с изменением: габаритов
и весовых параметров; тормозной системы; количества пассажирских
мест; количества, мест установки, углов видимости, световых и
цветовых характеристик приборов освещения и световой сигнализации;
ходовой части; рулевого управления; запасных частей конструкции,
обеспечивающих видимость, обзорность, пассивную и послеаварийную
безопасность; установкой двигателей других марок (моделей),
газобаллонного оборудования.
11. Подразделения технического надзора ГАИ ГУВД, ГАИ УВД, ГАИ
ОВД осуществляют контроль за наличием:
заключений аккредитованных испытательных лабораторий о
соответствии установленным требованиям конструкции единичных
образцов транспортных средств, изготовление и переоборудование
которых осуществляется без согласования проектной документации
согласно приложению 1;
свидетельств о согласовании конструкций транспортных средств
согласно приложению 2 в части, относящейся к обеспечению
безопасности дорожного движения (далее - свидетельство), для
транспортных средств, изготавливаемых серийно на территории
Республики Беларусь;
одобрения типа транспортного средства, выданного
аккредитованным органом по сертификации Республики Беларусь;
подтверждения соответствия запасных частей транспортных
средств и дополнительного оборудования требованиям технических
нормативных правовых актов в области технического нормирования и
стандартизации.
12. При осуществлении контроля сотрудники ГАИ обязаны
принимать меры, исключающие участие в дорожном движении транспортных
средств, использование запасных частей и дополнительного
оборудования, не отвечающих требованиям стандартов, относящихся к
обеспечению безопасности дорожного движения.
13. Транспортные средства, изготовленные или переоборудованные
с нарушением требований стандартов, без проектной документации, за
исключением простейших видов переоборудования согласно приложению 1,
или по документации, не согласованной в установленном порядке с УГАИ
МВД, к участию в дорожном движении не допускаются.
14. О случаях изготовления или переоборудования транспортных
средств с нарушением требований стандартов УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, ОГАИ
ОВД, осуществляющие контроль за их конструкцией, направляют при
необходимости в соответствующие органы Государственного комитета по
стандартизации (далее - Госстандарт) информацию с просьбой о
принятии мер по запрещению производства нестандартных изделий. В
информации указываются:
наименование и адрес предприятия-изготовителя;
тип и модель выпускаемого транспортного средства или
наименование и модель запасной части конструкции транспортного
средства или дополнительного устройства;
перечень стандартов, требования которых не учтены в
конструкции транспортного средства, и неучтенные требования.
УГАИ ГУВД, УГАИ УВД направляют копию информации в УГАИ МВД.
15. Согласование проектов программ-методик приемочных
испытаний, представленных предприятиями-изготовителями, оформляется
путем нанесения на титульном листе грифа согласования, например:
СОГЛАСОВАНО или СОГЛАСОВАНО
Начальник управления Заместитель начальника управления
Государственной Государственной автомобильной
автомобильной инспекции инспекции
Министерства внутренних дел Министерства внутренних дел
Республики Беларусь Республики Беларусь
___________ _________________ __________ _________________
(подпись) (инициалы, фамилия) (подпись) (инициалы, фамилия)
М.П. М.П.
«__» __________________ 20__ г. «__» __________________ 20__ г.
Подпись заверяется гербовой печатью.
16. При наличии недостатков проект программы-методики
возвращается на доработку. В сопроводительном письме указывается:
«Проект программы-методики не согласован, возвращается на доработку»
и в качестве обоснования этого решения перечисляются недостатки
проекта.
17. В случае применения в модели транспортного средства
запасных частей серийных транспортных средств программа-методика
испытания этих моделей может предусматривать проверку только тех
параметров, которые изменены.
18. Контроль на стадии испытания и приемки опытного образца
транспортного средства в производство (далее - приемочные
испытания):
18.1. для проведения приемочных испытаний назначается
приемочная комиссия (далее - комиссия), которая отвечает за полноту,
достоверность и объективность оценки результатов испытаний,
соблюдение сроков и документальное оформление их результатов;
18.2. в состав комиссии включаются сотрудники УГАИ МВД или по
решению УГАИ МВД сотрудники иных подразделений ГАИ. Информация о
результатах участия в испытаниях направляется в УГАИ МВД;
18.3. при работе в комиссии изучается:
опытный образец;
проект ТУ на продукцию;
комплект конструкторской документации;
программа-методика испытаний;
протокол (акт) предварительных испытаний, если они
проводились;
другая документация и материалы, подтверждающие технический
уровень и конкурентоспособность продукции, а также имеющиеся
заключения органов, осуществляющих государственный надзор за
безопасностью, охраной здоровья и окружающей среды.
19. Проверку соответствия опытного образца требованиям
стандартов сотрудники ГАИ осуществляют путем непосредственного
участия в приемочных испытаниях или по техническим отчетам научно-
исследовательских учреждений и экспериментально-конструкторских
организаций, разрабатывающих изделие.
20. По результатам испытаний приемочные комиссии составляют
протокол и акт приемки в соответствии с СТБ 972-2000 «Разработка и
постановка продукции на производство. Общие положения». Если опытный
образец не выдержал испытаний, в протокол записываются предложения о
доработке конструкции транспортного средства до подписания акта.
21. Рассмотрение проектов ТУ и их согласование проводятся в
порядке, установленном руководящим документом Республики Беларусь
03180.47-98.
22. Проекты ТУ на транспортные средства принимаются на
согласование только с протоколом и актом по результатам приемочных
испытаний, а на крупногабаритные, тяжеловесные и другие транспортные
средства, требующие особых условий для движения, и проектом
руководства по эксплуатации, в котором отражаются особенности
конструкции транспортного средства и указание о том, что данное
транспортное средство может участвовать в дорожном движении только в
соответствии с требованиями Инструкции о порядке движения
тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по
автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь и
выдачи специальных разрешений на их проезд по автомобильным дорогам
общего пользования Республики Беларусь, утвержденной постановлением
Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 7
февраля 2005 г. № 8 (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 2005 г., № 75, 8/12565) (далее - Инструкция о порядке
движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных
средств).
23. Извещения об изменении ТУ согласовываются в установленном
для них порядке.
24. После согласования проектов ТУ на транспортные средства и
регистрации их в Госстандарте предприятиям-изготовителям УГАИ МВД
выдает свидетельство, которое является основанием их допуска к
участию в дорожном движении.
25. Контроль за конструкцией транспортных средств,
изготовление или переоборудование которых осуществляются без
разработки и согласования проектной документации согласно приложению
1:
25.1. к транспортным средствам, изготовление и
переоборудование которых осуществляются без разработки и
согласования проектной документации, относятся:
легковые автомобили, амфибии, прицепы к легковым автомобилям,
прицепные боковые коляски к мотоциклам, изготовленные в
индивидуальном порядке для личного пользования;
транспортные средства, подвергающиеся простейшим видам
переоборудования в единичных экземплярах;
25.2. экспертиза транспортных средств, изготовленных и
переоборудованных без разработки и согласования проектной
документации, осуществляется аккредитованными испытательными
лабораториями по направлению согласно приложению 3, выданному УГАИ
МВД или подразделениями ГАИ ГУВД, ГАИ УВД, ГАИ ОВД.
При соответствии транспортных средств установленным
требованиям аккредитованными испытательными лабораториями выдается
соответствующее заключение, которое предъявляется в ГАИ и служит
основанием для допуска к эксплуатации.
ГЛАВА 3
КОНТРОЛЬ ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ, СВОЕВРЕМЕННОСТЬЮ ПРОХОЖДЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА И ПРАВОМЕРНОСТЬЮ
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, УЧАСТВУЮЩИХ В ДОРОЖНОМ
ДВИЖЕНИИ
26. Контроль за техническим состоянием, своевременностью
прохождения государственного технического осмотра и правомерностью
переоборудования транспортных средств, участвующих в дорожном
движении, осуществляется путем проверки:
26.1. документов, определяемых следующими нормативными
правовыми актами:
при осуществлении регистрационных действий - Правилами
регистрации;
при надзоре за дорожным движением - Правилами дорожного
движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28
ноября 2005 г. № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного
движения» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,
2005 г., № 189, 1/6961) (далее - ПДД);
26.2. соответствия марки, модели, модификации, цвета, года
выпуска, идентификационного номера (VІN) транспортного средства
(если он присвоен предприятием-изготовителем), порядкового номера
шасси (рамы), кузова (коляски, прицепа), регистрационных знаков
сведениям, указанным в регистрационных документах;
26.3. особенностей конструкции конкретного транспортного
средства (тип кузова, двигателя, наличие специального несъемного
оборудования, количество и размещение пассажирских сидений,
топливных баков, предметов дополнительного оборудования, без которых
эксплуатация транспортных средств запрещена ПДД, и другое);
26.4. соответствия размещения рекламы на транспортных
средствах требованиям Инструкции о требованиях к рекламе на
транспортных средствах в целях обеспечения безопасности дорожного
движения, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел
Республики Беларусь от 21 июня 2005 г. № 201 (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 106, 8/12792);
26.5. соответствия цветографической окраски, опознавательных
знаков, надписей при оборудовании транспортных средств специальными
световыми и звуковыми сигналами перечню специальных легковых
автомобилей, утвержденному постановлением Совета Министров
Республики Беларусь от 21 сентября 2001 г. № 1398 (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., № 92, 5/8549), и
ГОCT 21392-75 «Транспортные средства оперативных служб,
цветографические схемы, опознавательные знаки, специальные световые
и звуковые сигналы. Технические требования», СТБ 11.13.01-2001
«Система стандартов пожарной безопасности. Пожарная, специальная
аварийно-спасательная техника и оборудование. Требования к
цветографическим схемам, надписям, световым и звуковым сигналам
транспортных средств»;
26.6. наличия разрешения органа связи на использование средств
радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в
случаях, предусмотренных законодательством, за исключением водителя
транспортного средства оперативного назначения (разрешения на
эксплуатацию радиоэлектронного средства, выданного Государственной
инспекцией Республики Беларусь по электросвязи Министерства связи и
информатизации Республики Беларусь);
26.7. своевременности прохождения государственного
технического осмотра транспортных средств.
27. Проверка соблюдения требований технических нормативных
правовых актов, устанавливающих требования к конструкции
транспортных средств, проводится путем визуального осмотра
транспортного средства.
28. Транспортное средство, его номерные агрегаты и
представляемые документы проверяются с применением технических
средств и по соответствующим базам данных.
29. При обнаружении признаков подделки представляемых
документов, регистрационных знаков, маркировки транспортных средств
либо выявлении несоответствия номеров кузова (шасси) сведениям,
указанным в представленных документах, а также при наличии
достаточных оснований полагать, что транспортные средства или
представленные документы находятся в розыске, документы и (или)
транспортное средство направляются в орган внутренних дел для
проведения соответствующей проверки.
30. При выявлении на зарегистрированном транспортном средстве
изменений конструкции, подлежащих внесению и не внесенных в
регистрационные документы, эксплуатация транспортного средства
запрещается в порядке, установленном законодательством Республики
Беларусь.
31. Соответствие требованиям технических нормативных правовых
актов при оборудовании транспортных средств специальными световыми и
звуковыми сигналами, нанесении надписей (за исключением
транспортного средства оперативного назначения) подтверждается
наличием в свидетельстве о регистрации транспортного средства
соответствующей записи.
32. При выявлении нарушений требований по размещению рекламы
на транспортных средствах, цветографической окраски, опознавательных
знаков, надписей, специальных световых и звуковых сигналов, а также
оборудованию средствами радио- и спутниковой связи государственными
автомобильными инспекторами руководителям организаций и другим
должностным лицам, ответственным за техническое состояние и
эксплуатацию транспортных средств, выдаются обязательные для
исполнения предписания согласно приложению 4.
33. Дополнительные требования к транспортным средствам,
перевозящим опасные грузы, установлены Правилами перевозки опасных
грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь,
утвержденными постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь от 8 ноября 2004 г. № 38 (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 194, 8/11762). Кроме
того, к транспортным средствам, участвующим в международном дорожном
движении и перевозящим опасные грузы, предъявляются дополнительные
требования, изложенные в Европейском соглашении о международной
дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)*.
______________________________
*Утверждено в Женеве 30 сентября 1957 г., Республика Беларусь
присоединилась к данному соглашению в соответствии с постановлением
Совета Министров Республики Беларусь от 30 ноября 1992 г. № 721 «О
присоединении Республики Беларусь к международным договорам,
регламентирующим перевозку грузов в международном автомобильном
сообщении» (Собрание постановлений Правительства Республики
Беларусь, 1992 г., № 34, ст. 613).
34. Проверка технического состояния транспортных средств
осуществляется в соответствии с требованиями СТБ 1641-2006
«Транспорт дорожный. Требования к техническому состоянию по условиям
безопасности движения. Методы проверки». При проверке применяются
технические средства, зарегистрированные в Государственном реестре
средств измерений Республики Беларусь, имеющие сертификаты
соответствия (если они подлежат обязательной сертификации) и
установленные документы о поверке.
Своевременность прохождения государственного технического
осмотра транспортных средств подтверждается наличием в установленном
месте действующего разрешения на допуск транспортных средств к
участию в дорожном движении и действующей отметки в сертификате о
прохождении государственного технического осмотра.
35. Результаты контроля за техническим состоянием и
правомерностью переоборудования транспортных средств, участвующих в
дорожном движении, оформляются:
при осуществлении регистрационных действий - в соответствии с
Правилами регистрации;
при надзоре за дорожным движением - в соответствии с настоящей
Инструкцией.
36. При осуществлении контроля за техническим состоянием и
правомерностью переоборудования транспортных средств, участвующих в
дорожном движении, следует учесть:
36.1. при надзоре за дорожным движением контроль за
техническим состоянием и правомерностью переоборудования
транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должен
проводиться в местах, где это не создаст препятствия для движения
транспортных средств и пешеходов. Одновременная проверка
технического состояния двух и более транспортных средств на улицах и
дорогах не допускается;
36.2. контроль за техническим состоянием и правомерностью
переоборудования автобусов, следующих по установленному маршруту,
производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и в иных
местах, специально отведенных для остановки и стоянки. При этом
осуществляя контроль автобусов, движущихся по экспресс-маршрутам,
особое внимание следует обращать на соответствие их конструкции
требованиям Правил ЕЭК ООН № 52(01)/Пересмотр 2;
36.3. основаниями остановки транспортных средств для контроля
за техническим состоянием и правомерностью переоборудования
транспортных средств при осуществлении контроля за дорожным
движением являются:
отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля
действующего разрешения на допуск транспортных средств к участию в
дорожном движении;
наличие в предусмотренных местах транспортных средств
нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований
СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных
средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы
испытаний» регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
наличие видимых неисправностей транспортных средств согласно
приложению 5.
37. При контроле за техническим состоянием и правомерностью
переоборудования транспортных средств, участвующих в дорожном
движении, меры личной безопасности сотрудников ГАИ, а также их
взаимоотношения с участниками дорожного движения должны
осуществляться в соответствии с законодательством.
38. Водители, управляющие транспортными средствами при наличии
неисправностей согласно приложению 4 к ПДД, переоборудованными без
соответствующего разрешения, незарегистрированными в установленном
порядке или не прошедшими государственный технический осмотр, а
также должностные лица, допустившие выпуск транспортных средств на
линию, привлекаются к административной ответственности в
соответствии с законодательством Республики Беларусь.
39. Исключен.
___________________________________________________________--
Пункт 39 исключен постановлением Министерства
внутренних дел Республики Беларусь от 27 марта 2007 г. № 77
39. Участие транспортных средств в дорожном движении с
неисправностями тормозной системы, рулевого управления или
переоборудованных без соответствующего разрешения
запрещается путем снятия регистрационных знаков независимо
от места государственной регистрации транспортного
средства. При этом составляется акт осмотра транспортного
средства согласно приложению 6 в двух экземплярах, один из
которых выдается водителю, второй - приобщается к
административному протоколу;
39.1. снятые регистрационные знаки регистрируются в
прошитом и пронумерованном журнале согласно приложению 11 и
хранятся в Госавтоинспекции по месту изъятия. Срок хранения
невостребованных регистрационных знаков составляет 3 года,
чего они уничтожаются в установленном порядке;
39.2. снятые регистрационные знаки возвращаются после
проверки устранения неисправностей, указанных в акте
осмотра.
___________________________________________________________--
39.1. снятые регистрационные знаки регистрируются в прошитом и
пронумерованном журнале согласно приложению 11 и хранятся в
Госавтоинспекции по месту изъятия. Срок хранения невостребованных
регистрационных знаков составляет 3 года, после чего они
уничтожаются в установленном порядке;
39.2. снятые регистрационные знаки возвращаются после проверки
устранения неисправностей, указанных в акте осмотра.
ГЛАВА 4
КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ
АКТОВ, НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ ПЕРЕВОЗЧИКОМ
40. Основными формами контроля за соблюдением требований
технических нормативных правовых актов, нормативных правовых актов
перевозчиком являются:
плановые обследования по всему комплексу вопросов, относящихся
к обеспечению безопасности дорожного движения (далее -
обследования);
внеплановые обследования;
контрольные обследования;
проверки транспортных средств при выпуске их на линию или
возвращении в гараж (далее - проверки).
41. Плановые обследования и проверки проводятся в соответствии
с квартальными планами работы ОГАИ ОВД. Планирование осуществляется
в соответствии с реальной обстановкой по обеспечению безопасности
дорожного движения транспортными средствами перевозчика независимо
от количества имеющихся на балансе. Плановые обследования должны
проводиться не менее двух, проверки - не менее четырех в месяц (без
учета проверок, проводимых в ходе обследований) на одного
госавтоинспектора или сотрудника, его замещающего.
Подготовка к проведению обследования включает в себя анализ:
количества зарегистрированных транспортных средств;
количества водителей (операторов);
состояния аварийности и дорожно-транспортной дисциплины за
проверяемый период;
недостатков, выявленных при предыдущем обследовании.
42. Плановые обследования проводятся в соответствии с
правилами организации безопасной перевозки пассажиров и грузов
автомобильным транспортом, утверждаемыми Министерством транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь, а также иными нормативными
правовыми актами Республики Беларусь в области дорожного движения и
обеспечения его безопасности.
В ходе проведения плановых обследований проверяются следующие
основные вопросы:
наличие службы безопасности дорожного движения или
соответствующего специалиста, на которого возложены эти функции;
учет и анализ ДТП и нарушений ПДД, допущенных работниками
перевозчика, их соответствие данным ГАИ;
проведение служебных расследований по фактам дорожно-
транспортных происшествий, материалы реагирования на них, выявление
причин, способствующих их возникновению;
учет данных о квалификации водителей, их стаже работы на
определенных типах транспортных средств, сроках прохождения
медицинского освидетельствования, участии в ДТП, допущенных
нарушениях ПДД;
наличие у водителей соответствующей подготовки для конкретного
вида перевозок;
ежегодное планирование и проведение мероприятий по
предупреждению аварийности, их актуальность и соответствие
складывающейся обстановке (дорожно-климатическим условиям,
проведению целевых мероприятий по уборке урожая, массовой перевозке
пассажиров);
повышение профессионального мастерства водителей, обучение их
ПДД и основам безопасной эксплуатации транспортных средств по
программам, утверждаемым Министерством транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь;
наличие нормативных правовых актов, технических нормативных
правовых актов, методических, информационных и учебно-наглядных
материалов, а также оборудование мест для проведения
профилактических мероприятий;
организация проведения предрейсовых, межрейсовых и
послерейсовых (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров
водителей;
учет и анализ данных медицинского осмотра водителей, склонных
к употреблению алкогольных напитков, наркотиков или страдающих
хроническими заболеваниями;
учет и проведение вводных и периодических инструктажей
водителей (при перевозке пассажиров, проезде железнодорожных
переездов, перевозке опасных, тяжеловесных и крупногабаритных
грузов, особых условиях движения, выезде в командировки);
соблюдение режима труда и отдыха водителей;
контроль технического и экологического состояния транспортного
средства перед выездом на линию;
своевременность и полнота прохождения государственного
технического осмотра транспортных средств;
наличие у индивидуальных предпринимателей договоров с
организациями, имеющими соответствующие полномочия и условия для
контроля за техническим состоянием транспортных средств, а также
медицинскими учреждениями - для медицинских обследований водителей;
выполнение комплекса мероприятий, направленных на обеспечение
охраны транспортных средств.
Кроме того, в ходе обследования проводится проверка
транспортных средств при выпуске их на линию или возвращении в
гараж.
43. Результаты обследования оформляются справкой произвольной
формы в двух экземплярах с выдачей должностному лицу обязательного
для исполнения предписания по устранению выявленных недостатков и
установлением сроков представления в ГАИ информации о проведении
такой работы. Первый экземпляр справки вручается под роспись
(направляется) перевозчику, второй - находится в подразделении ГАИ.
При необходимости копия справки направляется в вышестоящие
организации, в ведении которых находится перевозчик.
44. Внеплановые обследования проводятся:
при совершении ДТП, повлекших гибель трех и более человек и
(или) ранение десяти и более человек, с участием транспортных
средств перевозчика или по вине его водителей, находившихся в
состоянии алкогольного (наркотического) опьянения, а также по
причине технической неисправности транспортного средства;
при значительном росте показателей аварийности и ухудшении
транспортной дисциплины водителей перевозчика.
Порядок проведения и оформления внепланового обследования
аналогичен порядку проведения планового обследования.
45. Контрольные обследования проводятся по истечении срока
устранения недостатков, выявленных в ходе плановых и внеплановых
обследований, в ходе которых проверяется устранение выявленных
недостатков.
46. При невыполнении выданного ранее предписания руководители
или иные должностные лица, ответственные за техническое состояние и
эксплуатацию транспортных средств, привлекаются к административной
ответственности в соответствии с законодательством. Результаты
контрольного обследования оформляются справкой.
47. По фактам непринятия надлежащих мер по устранению
выявленных недостатков, неоднократного невыполнения предписаний в
обязательном порядке ОГАИ ОВД направляют информацию в вышестоящие
организации и в УГАИ ГУВД, УГАИ УВД.
УГАИ ГУВД, УГАИ УВД обязаны постоянно анализировать
поступающую с мест информацию о недостатках в работе организаций по
обеспечению безопасности дорожного движения для принятия
соответствующих мер реагирования и в случае невыполнения
предъявленных требований - своевременно информировать УГАИ МВД.
48. За перевозчиками, имеющими в собственности 50 и более
единиц транспортных средств в городах, 25 и более единиц - в
сельских населенных пунктах или хотя бы один автобус (независимо от
общего числа транспортных средств, зарегистрированных в ГАИ),
закрепляются сотрудники ОГАИ ОВД.
По решению главного государственного автомобильного инспектора
города, района, района в городе сотрудники ГАИ могут закрепляться за
перевозчиками и с меньшим количеством транспортных средств.
49. Сотрудники ГАИ, закрепленные за перевозчиками,
контролируют соблюдение ими требований нормативных правовых актов,
технических нормативных правовых актов путем проведения плановых,
внеплановых и контрольных обследований и проверок, а также проводят
иные мероприятия профилактического характера.
50. На перевозчиков, за которыми закреплены сотрудники ГАИ,
заводятся наблюдательные дела согласно приложению 7.
51. В ходе проверок транспортных средств при выпуске их на
линию или по возвращении в гараж контроль за конструкцией и
техническим состоянием транспортных средств осуществляется
аналогично требованиям, изложенным в главе 3 настоящей Инструкции.
52. В случае выявления в ходе проверок нарушений требований
технических нормативных правовых актов участие транспортных средств
в дорожном движении запрещается, а водители и должностные лица,
ответственные за техническое состояние транспортных средств,
привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством
Республики Беларусь.
53. Результаты проверки оформляются актом, составляемым в двух
экземплярах, согласно приложению 8. Первый экземпляр акта проверки
вручается под роспись (направляется) перевозчику, второй - находится
в подразделении ГАИ.
ГЛАВА 5
КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ
АКТОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
54. В ОГАИ ОВД должен быть заведен учет специализированных
транспортных средств, оборудованных для перевозки опасных грузов.
55. Согласование маршрутов перевозки опасных грузов, а также
движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы,
осуществляется в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов
автомобильным транспортом в Республике Беларусь и Инструкцией о
порядке деятельности подразделений организации дорожного движения и
дорожной инспекции Государственной автомобильной инспекции
Министерства внутренних дел Республики Беларусь, утвержденной
постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 13
июня 2005 г. № 181 (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 2005 г., № 108, 8/12778).
56. Не реже одного раза в квартал сотрудники ОГАИ ОВД проводят
рейд по контролю за соблюдением требований технических нормативных
правовых актов при перевозке опасных грузов. О результатах рейда
информируются областные подразделения департамента по надзору за
безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике
Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.
ГЛАВА 6
УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ГОСУДАРСТВЕННОЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
57. Учет работы ведется всеми подразделениями технического
надзора в целях анализа ее эффективности, разработки и осуществления
мероприятий по повышению безопасности конструкции и технического
состояния транспортных средств.
58. ОГАИ ОВД учитывают свою работу по итогам каждого месяца в
ведомости учета работ по техническому надзору согласно приложению 9.
Ведомость составляется на основании актов проверок и результатов
контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных
средств, находящихся в эксплуатации.
59. УГАИ ГУВД, ГАИ УВД обобщают ведомости учета работ по
техническому надзору, а также составляют ежегодный отчет о наличии
транспортных средств согласно приложению 10, которые представляются
в УГАИ МВД к 15 января.
Приложение 1
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
ПЕРЕЧЕНЬ
простейших видов переоборудования единичных экземпляров транспортных
средств, которые могут осуществляться без разработки и согласования
проектной документации по разрешению Государственной автомобильной
инспекции Министерства внутренних дел
-------------------------------------------------------------------¬
¦ Изменения конструкции ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦1. Изменение типа кузова, связанного с установкой на шасси ¦
¦автомобилей и прицепов стандартных самосвальных и бортовых ¦
¦кузовов, цистерн, кузовов-фургонов (в том числе контейнеров), ¦
¦тента, а также установка указанных типов кузовов взамен друг друга¦
+------------------------------------------------------------------+
¦2. Установка дополнительных топливных баков либо основных баков, ¦
¦отличных от устанавливаемых предприятием-изготовителем по емкости ¦
¦и размерам, на грузовых автомобилях ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦3. Установка вместо бортовых и самосвальных кузовов и цистерн ¦
¦седельного сцепного устройства ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦4. Установка на шасси грузовых автомобилей кузовов-фургонов, ¦
¦специально предназначенных для перевозки пассажиров ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦5. Установка на грузовые автомобили грузоподъемных бортов, лебедок¦
¦и гидравлических подъемников для самостоятельной погрузки и ¦
¦разгрузки грузов ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦6. Установка на автомобили и прицепы специального несъемного ¦
¦оборудования, в том числе в салоне легкового автомобиля ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦7. Установка на грузовые бортовые автомобили и бортовые двухосные ¦
¦прицепы коников взамен бортов ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦8. Замена кабин грузовых автомобилей на аналогичные со спальным ¦
¦местом ¦
L-------------------------------------------------------------------
Приложение 2
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
СВИДЕТЕЛЬСТВО
о согласовании конструкции транспортного средства в части,
относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения*
Наименование и адрес организации разработчика конструкторской
документации _______________________________________________________
____________________________________________________________________
Наименование и адрес предприятия-изготовителя ______________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Тип и модель транспортного средства ________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Свидетельство действительно до «__» _________ 20__ г.
Начальник (заместитель начальника)
управления Государственной
автомобильной инспекции Министерства
внутренних дел Республики Беларусь ___________ _________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
М.П.
«__» ______________ 20__ г.
______________________________
*Копия свидетельства, полученная с оригинала ксерографическим
или аналогичным способом, выдается предприятием-изготовителем на
каждое транспортное средство и принимается Государственной
автомобильной инспекцией Министерства внутренних дел как одно из
оснований для регистрации.
Приложение 3
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
Руководителю аккредитованной
испытательной лаборатории
_______________________________
(наименование и адрес лаборатории)
НАПРАВЛЕНИЕ
№ ________ от «__» ________________ 20__ г.
В __________________________________________________________________
(наименование лаборатории)
для проверки соответствия конструкции транспортного средства
требованиям технических нормативных правовых актов и требованиям
безопасности дорожного движения направляется: ______________________
____________________________________________________________________
(наименование, тип, модель транспортного средства)
Предмет переоборудования транспортного средства ____________________
____________________________________________________________________
Реквизиты владельца транспортного средства: ________________________
____________________________________________________________________
Адрес лаборатории, контактные телефоны: ____________________________
____________________________________________________________________
Транспортное средство представляется для проверки после
предварительного согласования сроков и необходимых документов.
Начальник подразделения
Государственной автомобильной инспекции
__________________________ _____________ _____________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
М.П.
«__» ____________ 20__ г.
Приложение 4
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
Управление (отдел, отделение)
Государственной автомобильной инспекции
________________________
(орган внутренних дел)
ПРЕДПИСАНИЕ
должностному лицу __________________________________________________
(наименование организации, предприятия)
____________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
В целях устранения нарушений _______________________________________
(существо правонарушения)
____________________________________________________________________
выявленных «__» _______ 20__ г. в ходе ________________ обследования
(вид обследования)
(проверки), Вам предлагается организовать выполнение следующих
мероприятий:
------T----------------------T-------------------T-----------------¬
¦ № ¦ Наименование ¦ Срок выполнения ¦ Отметка о ¦
¦ п/п ¦ мероприятия ¦ ¦ выполнении ¦
+-----+----------------------+-------------------+-----------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+-----+----------------------+-------------------+-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Информацию о результатах выполнения предписания прошу
представить по адресу:
____________________________________________________________________
до «__» ______________ 20__ г.
В случае невыполнения предписания Вы будете привлечены к
ответственности в соответствии с законодательством Республики
Беларусь.
Государственный
автомобильный инспектор
__________________________ _____________ _____________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Предписание получил _____________ ___________ _____________________
(должность) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Приложение 5
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
ПЕРЕЧЕНЬ
неисправностей транспортных средств, обнаруживаемых визуально
1. Внешние световые приборы не работают в установленном режиме,
загрязнены или работают с нарушением установленного режима.
2. Количество, тип, форма, цвет и расположение внешних световых
приборов не соответствуют установленным предприятием-
изготовителем.
3. Рассеиватели внешних световых приборов имеют нестандартный
цвет.
4. Не отрегулированы фары.
5. Чрезмерный износ протектора шин.
6. Отсутствуют или неправильно установлены зеркала заднего вида.
7. Пониженное давление в шинах.
8. Отсутствуют или не действуют стеклоочистители в условиях
необходимости их использования.
9. Трещины лобового стекла.
10. Биение колеса.
11. Повышенное «виляние» прицепного звена.
12. Обледенение или загрязнение ветрового стекла.
13. Занос транспортного средства при торможении.
14. Увеличенный тормозной путь.
15. Повышенная токсичность или дымность отработавших газов.
16. Повышенный уровень шума.
17. Значительные внешние повреждения деталей кузова (кабины) и
окраски транспортного средства.
18. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия,
ограничивающие обзорность, ухудшающие прозрачность стекол или
влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.
Приложение 6 исключено.
___________________________________________________________--
Приложение 6 исключено постановлением Министерства
внутренних дел Республики Беларусь от 27 марта 2007 г. № 77
Приложение 6
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
АКТ
осмотра транспортного средства
____________________________________________________________________
(тип, марка, модель, регистрационный знак транспортного средства)
Год выпуска ______ кузов № ___________ шасси (рама) № ______________
Свидетельство о регистрации серии _____ № __________________________
Владелец ___________________________________________________________
Адрес владельца ____________________________________________________
Осмотр проведен «___» ___________________ 20___ г. в «__» ч «__» мин
государственным автомобильным инспектором __________________________
(наименование органа
____________________________________________________________________
внутренних дел, фамилия, инициалы)
в присутствии ______________________________________________________
Обнаружены технические неисправности:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение: участие в дорожном движении запрещено.
Государственный
автомобильный инспектор
__________________________ _____________ _____________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Копию акта получил ___________ _____________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Оборотная сторона акта
За регистрационными знаками явиться в Государственную
автомобильную инспекцию ____________________________________________
(орган внутренних дел)
по адресу: _________________________________________________________
Порядок получения регистрационных знаков:
после устранения неисправностей владелец транспортного средства
или лицо, ответственное за техническое состояние, обязаны
представить транспортное средство на повторный осмотр в
Государственную автомобильную инспекцию по месту снятия
регистрационных знаков, имея копию настоящего акта.
Заключение по результатам повторного осмотра: ______________________
(неисправности устранены,
не устранены)
Государственный
автомобильный инспектор
__________________________ _____________ _____________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
___________________________________________________________--
Приложение 7
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
Содержание наблюдательного дела
Наблюдательное дело должно содержать следующие сведения:
наименование, почтовый адрес и другие реквизиты юридического
лица или индивидуального предпринимателя;
фамилию, имя, отчество и телефоны должностных лиц, а также лиц,
ответственных за техническое состояние транспортных средств,
обеспечение режима труда и отдыха водителей;
копию устава (иного учредительного документа) юридического лица
или индивидуального предпринимателя;
информацию о количественном и качественном составе автопарка;
перечень имеющихся средств технического диагностирования;
материалы о результатах государственного технического осмотра;
состояние аварийности, а также наличие дорожно-транспортных
происшествий по причине управления транспортными средствами
водителями, находящимися в состоянии опьянения;
учет нарушений Правил дорожного движения водителями
юридического лица или индивидуального предпринимателя, в том числе
на личном транспорте;
соблюдение режима труда и отдыха водителей, обследование
маршрутов движения транспортных средств юридических лиц или
индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские
перевозки;
акты проведенных плановых, внеплановых и контрольных проверок;
копии выданных предписаний об устранении выявленных нарушений;
накопительную информацию о фактах запрещения эксплуатации
транспортных средств;
копии писем, обращений и иные документы.
Приложение 8
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
АКТ
проверки транспортных средств при выпуске их на линию или
возвращении в гараж
«__» _________ 20__ г. государственным автомобильным инспектором
____________________________________________________________________
(наименование органа внутренних дел, звание, фамилия, инициалы)
проведена проверка _________________________________________________
(наименование предприятия, учреждения,
____________________________________________________________________
организации, его (ее) адрес и ведомственная принадлежность)
----T------------T---------------T---------------------T-----------¬
¦ № ¦ Регистра- ¦ Тип, марка, ¦ Выявленные ¦ Принятые ¦
¦п/п¦ционный знак¦ модель ¦ неисправности или ¦ меры ¦
¦ ¦ ¦ транспортного ¦отсутствие документов¦ ¦
¦ ¦ ¦ средства ¦ ¦ ¦
+---+------------+---------------+---------------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+------------+---------------+---------------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Оборотная сторона акта
Из ___________________ осмотренных транспортных средств ____________
(количество) (количество)
не отвечают требованиям Правил дорожного движения.
В том числе:
______________ переоборудованных;
(количество)
______________ имели повышенную токсичность или дымность
(количество) отработавших газов;
_____________ имели неисправные внешние световые приборы
(количество) или неотрегулированные фары;
______________ имели неисправности тормозной системы;
(количество)
______________ имели неисправности рулевого управления;
(количество)
______________ имели недопустимый износ протектора шин.
(количество)
Заключение: должностное лицо, ответственное за выпуск транспортных
средств на линию ___________________________________________________
(должность, фамилия, инициалы)
привлечено к административной ответственности по статье ______
Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях в
виде штрафа _____________________
(сумма прописью)
Государственный
автомобильный инспектор __________________ ________ ________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Копию акта получил _______________ ___________ ___________________
(должность) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Приложение 9
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
ВЕДОМОСТЬ
учета работ по техническому надзору
отдела (отделения) Государственной автомобильной инспекции
____________________________________________________________________
(наименование органа внутренних дел)
за _____________________20__ года
1. Контроль за соответствием конструкции и технического
состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного
движения:
----T------------------------T-------------------------------------¬
¦ № ¦Наименование показателей¦ Типы транспортных средств ¦
¦п/п¦ +--------T---------T--------T---------+
¦ ¦ ¦автобусы¦автомоби-¦автобусы¦автомоби-¦
¦ ¦ ¦юридиче-¦ли юриди-¦физичес-¦ли физи- ¦
¦ ¦ ¦ских лиц¦ ческих ¦ких лиц ¦ ческих ¦
¦ ¦ ¦ ¦ лиц ¦ ¦ лиц ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 1 ¦Количество выявленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переоборудованных без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разработки проектной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦конструкция которых не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отвечает установленным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 2 ¦Запрещена эксплуатация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 3 ¦Количество выявленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦техническое состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦которых не отвечает ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦требованиям Правил ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 4 ¦Запрещена эксплуатация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 5 ¦Количество выявленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦самостоятельно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦изготовленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦конструкция которых не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отвечает установленным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+--------+---------+--------+---------+
¦ 6 ¦Запрещена эксплуатация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+------------------------+--------+---------+--------+----------
2. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых
актов юридическими лицами:
----T---------------------------------------------------T----------¬
¦ № ¦ Наименование показателей ¦Количество¦
¦п/п¦ ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 1 ¦Проведено плановых обследований ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 2 ¦Проведено внеплановых обследований ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 3 ¦Проведено контрольных обследований ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 4 ¦Проведено проверок технического состояния ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств при выпуске их на линию или ¦ ¦
¦ ¦возвращении в гараж ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 5 ¦Оштрафовано должностных лиц за выпуск неисправных ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 6 ¦Выдано предписаний ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 7 ¦Оштрафовано должностных лиц за невыполнение ¦ ¦
¦ ¦предписаний ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 8 ¦Направлено информации в вышестоящие инстанции, ¦ ¦
¦ ¦органы власти и управления ¦ ¦
+---+---------------------------------------------------+----------+
¦ 9 ¦Направлено докладных записок в управление ¦ ¦
¦ ¦Госавтоинспекции УВД (ГУВД), МВД о неблагополучном ¦ ¦
¦ ¦положении дел с обеспечением безопасности дорожного¦ ¦
¦ ¦движения ¦ ¦
L---+---------------------------------------------------+-----------
Начальник отделения (отдела)
Государственной автомобильной инспекции
(старший госавтоинспектор)
_________________________ _____________ _____________________
(орган внутренних дел) (подпись) (инициалы, фамилия)
«__» __________ 20__ г.
Приложение 10
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
ОТЧЕТ
о наличии транспортных средств на территории ____________________
(название области)
по состоянию на 31 декабря 20__ г.
----------------------------------T--------------------------------¬
¦Марка ¦ Состоит на учете ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 1. Легковые автомобили физических лиц ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦ВАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ГАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЗАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛуАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Москвич ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Альфа Ромео ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ауди ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦БМВ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Бьюик ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вартбург ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дайхатсу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дачия ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Джип ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Додж ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дэу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Исудзу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Кадиллак ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Киа ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Крайслер ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Лексус ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ленд Ровер (Рейндж Ровер) ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Линкольн ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Лянча ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мазда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Меркюри ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мицубиси ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ниссан ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Олдсмобиль ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Опель ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Остин ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Пежо ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Плимут ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Полонез ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Понтиак ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Порше ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Протон ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ровер ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦СААБ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦СЕАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ситроен ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ссанг Йонг ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Субару ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сузуки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Тойота ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Трабант ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хонда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хундай ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Шевроле ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Шкода ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ягуар ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 2. Грузовые автомобили физических лиц ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦ГАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЗиЛ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦КамАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦КрАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Люблин ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Урал ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ДАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИВЕКО ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАН ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Скания ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Татра ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 3. Автобусы физических лиц ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦КАвЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛиАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ПАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦РАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ДАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИВЕКО ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Икарус ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Неоплан ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Опель ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Пежо ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сетра ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Скания ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 4. Мотоциклы физических лиц ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦Восход ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Днепр, МТ, КМЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ММВЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Урал, М, КМЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЯВА ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦БМВ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Кавасаки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сузуки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Харлей Дэвидсон ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хонда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ямаха ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 5. Прицепы физических лиц ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦Грузовые прицепы к легковым ¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Складные жилые прицепы к легковым¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прицепы-дачи (караваны) к ¦ ¦
¦легковым автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прицепы и полуприцепы к грузовым ¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 6. Легковые автомобили юридических лиц и индивидуальных ¦
¦ предпринимателей ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦ВАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ГАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЗАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛуАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Москвич ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Альфа Ромео ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ауди ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦БМВ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Бьюик ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вартбург ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дайхатсу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дачия ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Джип ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Додж ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Дэу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Исудзу ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Кадиллак ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Киа ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Крайслер ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Лексус ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ленд Ровер (Рейндж Ровер) ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Линкольн ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Лянча ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мазда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Меркюри ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мицубиси ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ниссан ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Олдсмобиль ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Опель ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Остин ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Пежо ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Плимут ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Полонез ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Понтиак ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Порше ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Протон ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ровер ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦СААБ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦СЕАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ситроен ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ссанг Йонг ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Субару ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сузуки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Тойота ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Трабант ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хонда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хундай ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Шевроле ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Шкода ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ягуар ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 7. Грузовые автомобили юридических лиц и индивидуальных ¦
¦ предпринимателей ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦ГАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЗиЛ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦КамАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦КрАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Люблин ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Урал ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ДАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИВЕКО ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАН ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Скания ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Татра ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 8. Автобусы юридических лиц и индивидуальных ¦
¦ предпринимателей ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦КАвЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЛиАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦МАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ПАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦РАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦УАЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Вольво ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ДАФ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИВЕКО ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Икарус ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Мерседес Бенц ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Неоплан ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Опель ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Пежо ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Рено ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сетра ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Скания ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ФИАТ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Фольксваген ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Форд ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 9. Мотоциклы юридических лиц и индивидуальных ¦
¦ предпринимателей ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦Восход ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Днепр, МТ, КМЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ИЖ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ММВЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Урал, М, КМЗ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ЯВА ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦БМВ ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Кавасаки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Сузуки ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Харлей Дэвидсон ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Хонда ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Ямаха ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прочие ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ Раздел 10. Прицепы юридических лиц и индивидуальных ¦
¦ предпринимателей ¦
+---------------------------------T--------------------------------+
¦Грузовые прицепы к легковым ¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Складные жилые прицепы к легковым¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прицепы-дачи (караваны) к ¦ ¦
¦легковым автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦Прицепы и полуприцепы к грузовым ¦ ¦
¦автомобилям ¦ ¦
+---------------------------------+--------------------------------+
¦ ИТОГО¦ ¦
L---------------------------------+---------------------------------
Приложение 11 исключено.
___________________________________________________________--
Приложение 11 исключено постановлением Министерства
внутренних дел Республики Беларусь от 27 марта 2007 г. № 77
Приложение 11
к Инструкции
о порядке деятельности
подразделений технического
надзора Государственной
автомобильной инспекции
Министерства внутренних
дел Республики Беларусь
ЖУРНАЛ
регистрации снятых регистрационных знаков
----T-------T-----------T----------T----------T---------T-------T------------T-----------T---------¬
¦ № ¦ Реги- ¦Тип, марка,¦Дата сня- ¦Принадлеж-¦ Причина ¦ Дата ¦ Фамилия, ¦ Фамилия, ¦Подпись о¦
¦п/п¦страци-¦ модель ¦тия реги- ¦ ность ¦ снятия ¦возвра-¦имя, отчес- ¦имя, отчес-¦получении¦
¦ ¦ онный ¦транспорт- ¦страцион- ¦транспорт-¦ ¦ щения ¦тво сотруд- ¦ тво лица, ¦регистра-¦
¦ ¦ знак ¦ного средс-¦ных знаков¦ ного ¦ ¦ ¦ ника ГАИ, ¦получившего¦ ционных ¦
¦ ¦ ¦ тва ¦ ¦ средства ¦ ¦ ¦возвративше-¦ знаки ¦ знаков ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ го знаки ¦ ¦ ¦
+---+-------+-----------+----------+----------+---------+-------+------------+-----------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+---+-------+-----------+----------+----------+---------+-------+------------+-----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
___________________________________________________________--
|
